Sandby Station (Say) [1925-1968], en artikel om Sandby Station

Sandby Station: En Historisk Gennemgang

Sandby startede som et enkelt trinbræt og var Odsherreds Jernbanes eneste trinbræt, der var med fra banens åbning den 17. maj 1899. I de første år bestod faciliteterne udelukkende af et simpelt venterum i form af en åben træpavillon, som gav passagererne ly for vejr og vind. Dette trinbræt blev hurtigt en vigtig del af den lokale infrastruktur og spillede en betydningsfuld rolle for områdets udvikling.

Fra Trinbræt til Billetsalgssted

I 1905/1906 blev Sandby opgraderet fra trinbræt til billetsalgssted med publikumsekspedition i vogterhuset ved overskæringen. Her kunne passagererne købe billetter samt få ekspederet rejsegods og banepakker. Denne ændring markerede en væsentlig forbedring i serviceniveauet og gjorde Sandby til et aktivt transportknudepunkt i området.

Anlæggelsen af Læssespor og Offentligt Sidespor

I 1912 blev der anlagt et læssespor ved vogterhuset for at håndtere den stigende godstrafik. Allerede året efter, i 1913, blev Sandby officielt betegnet som en holdeplads med offentligt sidespor. Dette betød, at stationen kunne håndtere større mængder gods, hvilket var vigtigt for transporten af landbrugsprodukter, især sukkerroer, som udgjorde en væsentlig del af godstrafikken.

Sandbys Udvikling med Jernbanens Ankomst

Jernbanens ankomst i 1899 bidrog væsentligt til væksten i landsbyen Sandby. Byen oplevede en positiv udvikling med opførelsen af to skoler, et forsamlingshus, en folkebogsamling (bibliotek) og et missionshus. På trods af denne vækst forblev Sandby Station Odsherreds Jernbanes næstmindste station, hvilket afspejlede det beskedne trafikgrundlag.

Udvidelse og Postekspedition

I 1925 blev Sandby Station udvidet, og der blev tilføjet en postekspedition. Dette gjorde stationen til et vigtigt center for både passagertransport og postdistribution i lokalsamfundet. Postekspeditionen spillede en væsentlig rolle i at opretholde kommunikationen i området frem til dens nedlæggelse i 1968.

Nedgang og Nedlæggelse

I 1968 blev postekspeditionen nedlagt, og Sandby blev samtidig nedrykket til et trinbræt igen. Læssesporet blev dog bibeholdt, men uden at blive benyttet i væsentlig grad. De sidste rester af læssesporet blev fjernet i foråret 1974, hvilket markerede enden på Sandby som en aktiv godstransportstation.

Persontrafik og Godstrafik

Selvom persontrafikken for Sandby ikke var helt ubetydelig, var den hovedsageligt begrænset til de cirka 12 km til og fra Holbæk. Godstrafikken var beskeden og bestod primært af sukkerroer og roeaffald i efterårssæsonen. Disse transporter udgjorde størstedelen af stationens godshåndtering.

Afslutningen på Sandby Station

Den 6. november 2010 blev Sandby Trinbræt endeligt nedlagt, og de fysiske rester af stationen blev fjernet nogle år senere. Nedlæggelsen markerede afslutningen på over 100 års jernbanehistorie i Sandby, der havde været en væsentlig del af landsbyens udvikling og daglige liv.