Dianalund Station (Dia) [1901-2000], en artikel om Dianalund Station
Dianalund Station – En Historisk Jernbanestation
Dianalund Station blev anlagt i den sydlige udkant af Tersløse Bøgeskov på et sted, hvor der ved banens åbning kun var en meget sparsom bebyggelse. Byens placering blev valgt for at sikre en nogenlunde ensartet afstand mellem Niløse i nord og Tersløse i syd. Mod vest lå landsbyen Karsholte, men det var først senere, at byen Dianalund voksede op omkring stationen.
I 1897, fire år før Dianalund Station åbnede, havde overlæge A. Sell etableret Kolonien Filadelfia meget tæt på stationens placering. Filadelfia, der blev grundlagt på et kristent diakonissegrundlag, blev hurtigt et væsentligt hospital for epileptikere og psykiatriske patienter. I 1928 blev der desuden oprettet et nervesanatorium i Dianalund, hvilket yderligere cementerede byens rolle som et centrum for sundhedssektoren.
Byens Udvikling omkring Stationen
Ved Høng-Tølløse Jernbanes åbning i 1901 var Dianalund en beskeden landsby med omkring 100 indbyggere. I takt med Filadelfias ekspansion og den generelle udvikling voksede befolkningstallet markant. I dag har Dianalund over 3.000 indbyggere og har udviklet sig til hovedbyen i den tidligere Dianalund Kommune.
Byens erhvervsliv havde svært ved at følge med den hastige vækst, men de seneste år har Dianalund markeret sig med et stigende antal forretninger. Selvom der ikke er store industrivirksomheder i byen, har hospitalet gennem årene været en af de største arbejdspladser i området. Tidligere fandtes også et andelsmejeri i Dianalund.
Stationens Infrastruktur og Udbygninger
Ved stationens etablering var der kun et enkelt sidespor med enderampe på sydsiden af hovedsporet. På nordsiden af hovedsporet blev der anlagt et sidespor ind i skoven til brug for læsning af tømmer og tørv. I 1903 blev der for 3.000 kr. anlagt et egentligt krydsningsspor, hvilket forbedrede driften og gjorde stationen til et vigtigt transportknudepunkt på strækningen.
Stationen blev ombygget første gang i 1907, hvor det hidtidige brevsamlingssted blev udvidet til en egentlig postekspedition. I løbet af 1920'erne gennemgik stationsbygningen en ny udvidelse, hvor ventesalen og tjenesteboligen blev gjort større for at imødekomme det stigende antal rejsende.
I 1965-1966 blev stationen moderniseret endnu engang, hvor stationskontoret og postvæsenets budstue blev udvidet. Den fjerde store ombygning fandt sted i 1975-1976, hvor der blev etableret en frokoststue og toiletforhold til stationens personale.
Nedklassificeringen til Trinbræt
Den 28. april 2000 blev Dianalund Station nedklassificeret til trinbræt, hvilket betød, at den ikke længere havde bemandet betjening. Nedklassificeringen var en del af en større rationalisering af jernbanedriften, hvor flere mindre stationer mistede deres personale.
Selvom stationen i dag fungerer som trinbræt, har den stadig stor betydning for Dianalund og omegnens borgere, da den forbinder byen med større byer i regionen og giver nem adgang til offentlig transport.
Links til supplerende læsning:
Stamdata for Dianalund Station [1901-2000]
| Oplysning | Data |
|---|---|
| Byggeår | 1900 |
| Åbnet | 1901.12.22 |
| Nedlagt | 2000.04.28 |
| Status | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Heinrich Wenck |
| Adresse | Stationsvej 3A, 4293 Dianalund |
| Stednavneforkortelse | Dia |
| Højdeplacering over havet | 33,1 meter |
| GPS koordinater | 55.533847,11.499957 |
Oversigt over andre stationer fra Dianalund
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Dianalund Trinbræt (Dia) | Dianalund Trinbræt – En Historisk JernbaneholdepladsDianalund ... | |
| Dianalund Station (Dia) [1901-2000] | Dianalund Station – En Historisk JernbanestationDianalund ... |
BBR Data for Dianalund Station [1901-2000]BBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for.BBR DATA hentet: 2024-01-02 19:52:09 | |
| BBR Højde over havet | 33,1 meter |
| BBR GPS koordinater | 55.533822,11.50012189 |
| BBR Byggeår eller konverteringsår | 1900 |
| BBR Seneste ombygning | 2003 |
| BBR Bebygget areal i alt | 240 m2 |
| BBR Bebygget areal hovedbygningen | 240 m2 |
| BBR Samlet boligareal | 318 m2 |
| BBR Antal etager | 1 |
Billede af Dianalund Station [1901-2000]

Video fra Dianalund Station [1901-2000]
Billeder af Dianalund Station [1901-2000]












Tegninger af Dianalund Station [1901-2000]

Jernbanested: Høng - Tølløse
Beskrivelse: Stationsbygning: *Dianalund, *Stenlille og *Store-Merløse.
Infrastrukturejer: Høng - Tølløse Jernbanens Aktieselskab
Motivdato: 8/1900
Fotograf/ billedkunstner: Sign.: H. Wenck
Delsamling: Ulrik T. Jensens samling
Scannummer: HTJ-Dianalund-Stenlille-Merlose-scan27036

Jernbanested: Høng - Tølløse
Beskrivelse: Hovedbygning *Dianalund, *Stenlille og *Store-Merløse.
Infrastrukturejer: Høng - Tølløse Jernbanens Aktieselskab
Motivdato: 8/1900
Fotograf/ billedkunstner: Sign.: H. Wenck
Delsamling: Ulrik T. Jensens samling
Scannummer: HTJ-Landstationer-I-Stemlille-Dianalund-Merløse-scan500
Google Street View af Dianalund Station [1901-2000]
Kort over Dianalund Station [1901-2000]
Kort over Dianalund Station [1901-2000] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Dianalund Station [1901-2000] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Dianalund Station [1901-2000] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Kort over Dianalund Station [1901-2000] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
nKort over Dianalund Station [1901-2000] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)Litteratur for: Dianalund Station [1901-2000]
| Billede | Data | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Bogtitel | Høng - Tølløse Jernbane 1901-1976 (Dansk Jernbane-Klub: 40) |
| Forfatter | Ole-Chr. M. Plum | |
| Udgivelsesår | 1976 | |
| Sidetal | 158 | |
| Udgivelsessted | ||
| Forlag | Dansk Jernbane-Klub | |
| ISBN | 87-87050-02-1 | |
| Bogtitel | Høng Tølløse Jernbane 100 år (Dansk Jernbane-Klub: 52) |
| Forfatter | Ole-Chr. Munk Plum | |
| Udgivelsesår | 2001 | |
| Sidetal | 256 | |
| Udgivelsessted | ||
| Forlag | Dansk Jernbane-Klub | |
| ISBN | 8787050455 | |
| Bogtitel | Vestsjællandske jernbaner |
| Forfatter | Niels Jensen | |
| Udgivelsesår | 1978 | |
| Sidetal | 103 | |
| Udgivelsessted | København | |
| Forlag | J. Fr. Clausen | |
| ISBN | 87-11-03879-9 |









