Staurbyskov Trinbræt - Et Stykke Jernbanehistorie
Staurbyskov Trinbræt var placeret i udkanten af Staurby Skov, hvor jernbanen krydsede kommunevejen fra Middelfart til Røjle. Behovet for et trinbræt opstod i starten af 1930'erne på baggrund af lokalbefolkningens ønske om bedre transportmuligheder. Trinbrættet blev officielt åbnet den 15. maj 1934. Selvom skoven hed Staurby Skov, blev trinbrættet navngivet Staurbyskov Trinbræt. Stedet blev hurtigt en vigtig del af lokalsamfundet og en fast bestanddel af den daglige transport for beboere og skovgæster.
Trinbrættets Bygning og Udseende
Staurbyskov Trinbræt blev udstyret med en træbygning, der i folkemunde blev kaldt "Salonen". Bygningen var malet i OMB's karakteristiske mørkegrønne farve, som gik igen på mange af OMB's skure, plankeværker og stationselementer. OMB opererede med to faste farver: mørkegrøn til skure og ventesale samt svenskrød til varehuse.
En Skelsættende Begivenhed i 1945
Den 18. april 1945 spillede Staurbyskov Trinbræt en rolle i den danske modstandskamp mod den tyske besættelse. Skibsbygger Børge Larsen ventede ved trinbrættet, da den formodede stikker Gordon Torp dukkede op. Torp kom fra Strandvejen, drejede op ad Skærbæksmøllevej og krydsede jernbanesporene i retning af trinbrættet. Her blev han overmandet af modstandsfolk, der sprang frem med ladte pistoler. Modstandsgruppen førte Gordon Torp ind i skoven til en nærliggende grusgrav, hvor en ventende bil stod klar. Likvideringen af Gordon Torp fandt sted den 19. april 1945 kl. 21.55 ved Båring Vig strand ud for gården "Klintholm".
