Snapind Holdeplads


Snapind Holdeplads lå på Odense-Bogense Banen, som var drevet af Nordfyenske Jernbane (NFJ). Snapind Holdeplads lå i en afstand af 2,6 km fra Odense Station, men der gik næsten 25 år fra Bogensebanens åbning til oprettelse af Snapind Holdeplads.

Hans Petersen flyttede i 1881 ind i Banevogterhuset i Tarup, hvor han skulle passe leddet for de tre-fire daglige tog på Bogensebanen ved banens åbning den 1. juli 1882. Banevogterhuset i Tarup havde til opgave at passe overskæringen ved Rugaards Landevej. Da banevogterhuset blev anlagt i Tarup, var det i et forholdsvis øde opland med få gårde og ingen bymæssig bebyggelse. Det var først da Odense by for alvor begyndte at vokse omkring år 1900, at forstæderne også blev bebygget. Tarup var en af de forstæder, som fik vokseværk og omkring 1910 var der ud over Fyns Stifts Husmandsskole, en fremvokset landsby, som medførte ønske om et stoppested i Tarup.

I 1910 havde 25 underskrivere med tilknytning til Fyns Stifts Husmandsskole ønsket etablering af et trinbræt ved overkørslen med Rugaards Landevej. Nordfyenske Jernbane afslog i første omgang at behandle ønsket med den begrundelse, at man var fortravlet med den forestående omlægning af Odense Station. Men Fyns Stifts Husmandsskole holdt fast og ansøgte igen i 1914 og denne gang med 60 medunderskrivere. Fyns Stifts Husmandsskole begrundede denne gang ansøgningen med, at de i det foregående år havde haft 5.000 tilrejsende foruden 800 elever og kursusdeltagere. Dertil kom at udbygningen af Tarup-området var stærkt stigende. Nordfyenske Jernbane foreslog, at man kunne indsætte ekstra tog ved større arrangementer på skolen, men Fyns Stifts Husmandsskole afslog denne løsning med ønske om en permanent løsning.

Nordfyenske Jernbane bøjede sig først i 1915, da der kom en henvendelse med 65 underskrivere, hvor de bl.a. henviste til, at der var blevet opført 27 nye villaer og huse i Tarup de sidste fire-fem år. Kompromiset blev i første omgang, at halvdelen af togene stoppede ved den nye holdeplads i Tarup, som fik navnet Snapind Holdeplads.

Snapind Holdeplads blev etableret ved banevogterhuset i Tarup. Med etablering af Snapind Holdeplads blev holdepladsen betjent af en ekspeditrice, som var den lokale baneformands hustru. Det var første gang Nordfyenske Jernbane officielt brugte betegnelsen ekspeditrice. Udviklingen i Tarup forstaden fortsatte og førte til en kraftig opgradering af Snapind Holdeplads, hvor der i 1919 blev bygget en større lav tilbygning ud mod sporet, så det blev muligt at sende og modtage banepakker og stykgods, men dog kun lokalt på Bogensebanen.

Snapind Holdeplads fik ikke en større betydning med den ringe mængde af banepakker og stykgods, der blev afsendt og derfor fik Snapind Holdeplads heller ikke et varehus eller læssespor. Som passager stoppested var Snapind Holdeplads forholdsvis god.

Snapind Holdeplads eksisterede frem til Bogensebanens nedlæggelse den 31. marts 1966, med den sidste "stationsforstander" Tove Andersen, der havde været bestyrer fra den 1. april 1954. Tove Andersen fortsatte som bestyrer af posthuset til den 31. marts 1967, hvor postekspeditionen ophørte og Snapind Holdeplads bygninger blev solgt til Autohuset Kronsbjerg A/S, og bygningen blev nedrevet i 1969 og erstattet af en udvidelse af Autohuset Kronsbjerg.


Stamdata for Snapind Holdeplads


Byggeår1881
Åbnet1915
Nedlagt1966.03.31
Nedrevet1969
ArkitektN.P.C. Holsøe
Højdeplacering over havet7,3 meter
GPS koordinater55.404267,10.355707



Snapind Holdeplads servicerede følgende jernbaner

Jernbanens navnOperatørLængdeÅbnetNedlagt
Odense-Bogense NFJ 38,11882.07.011966.03.31


Krak luftfoto 1954 vs 2020 af Snapind Holdeplads



Billede af Snapind Holdeplads

Billede af Snapind Holdeplads.
Billede af Snapind Holdeplads. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Fotograf: Historisk Atlas - Dato: 1963


Billeder af Snapind Holdeplads

Billede af Snapind Holdeplads - Holdeplads er nedrevet, men Snapind Holdeplads har ligget her.
Billede af Snapind Holdeplads - Holdeplads er nedrevet, men Snapind Holdeplads har ligget her. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2008.10.06 15:31:09
Download billede

Billede af Snapind Holdeplads med "stationsforstander" Tove Andersen, der havde været bestyrer fra den 1. april 1954 til banens lukning, hvor Tove Andersen fortsatte som bestyrer af posthuset til den 31. marts 1967.
Billede af Snapind Holdeplads med "stationsforstander" Tove Andersen, der havde været bestyrer fra den 1. april 1954 til banens lukning, hvor Tove Andersen fortsatte som bestyrer af posthuset til den 31. marts 1967. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Fotograf: Historisk Atlas - Dato: 1963


Snapind Holdeplads ligger lige til højre for Kronsbjerg Autohandel.
Snapind Holdeplads ligger lige til højre for Kronsbjerg Autohandel. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1959 - LINK til kilde.


Noter:

Titel:- 1960 - Snapind Trinbræt
Sted:Danmark, Fyn, Tarup, Rugårdsvej
Vejnavn:Rugårgsvej
Husnummer:129
Postnummer:5210
By:Odense NV
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1959

Id:B08904_010.tif


Snapind Holdeplads.
Snapind Holdeplads. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1959 - LINK til kilde.


Noter:

Titel:Kronsbjerg Auto
Bygningsnavn:Kronsbjerg Auto
Sted:Danmark, Fyn, Tarup, Rugårdsvej
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1959

Id:B08894_016.tif


Google Street View af Snapind Holdeplads

Google Street View af Snapind Holdeplads.
Kilde: © Street View, by Google Maps - Dato: 2022.01.10 - LINK til kilde.


Følgende banemærker er stemplet på Snapind Holdeplads



Kort over Snapind Holdeplads

Historisk kort over Snapind Holdeplads
Kort over Snapind Holdeplads - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Historisk kort over Snapind Holdeplads
Kort over Snapind Holdeplads - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Historisk kort over Snapind Holdeplads
Kort over Snapind Holdeplads - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)

Historisk kort over Snapind Holdeplads
Kort over Snapind Holdeplads - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)

Historisk kort over Snapind Holdeplads
Kort over Snapind Holdeplads - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)

Litteratur for: Snapind Holdeplads

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<

Fynske jernbaner
Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
Fynske jernbaner
Niels Jensen
1976
112
København
J. Fr. Clausen
87-11-03736-9
Nordvestfyenske Jernbane
Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
Nordvestfyenske Jernbane
Lars Viinholt-Nielsen
2011
168

Bane Bøger Aps
978-87-91434-31-0
Forsvundne stationer
Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
Forsvundne stationer
Peer Thomassen
1988
80

Bane Bøger
87-88632-19-9
"Bogenseslagteren"
Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
"Bogenseslagteren"
Steen Ousager
2022.06.17
578
Odense
Odense Universitetsforlag
978-87-408-3423-9