Storkevad Trinbræt lå oprindelig vest for banen og øst for bane har der i tidernes morgen været et sidespor til brændepladsen. I 1981 blev trinbrættet flyttet om på brændepladsen, hvor trinbrættet lå frem til nedlæggelsen i 1992. Perronen blev bevaret nogle år efterfølgende til brug til "juletræstog".
| Byggeår | 1880 |
| Åbnet | 1880.01.20 |
| Nedlagt | 1992 |
| Nedrevet | Nedrevet engang efter 1992 |
| Stednavneforkortelse | Ovg |
| Højdeplacering over havet | 46,7 meter |
| GPS koordinater | 56.019364,12.325391 |
| Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
|---|---|---|---|---|
| Hillerød-Græsted | GDS | 19,7 | 1880.01.20 | I drift |
| Hillerød-Kagerup-Gilleleje | GDS | 25,9 | 1880.01.20 | I drift |
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Nordsjællandske jernbaner Niels Jensen 1975 80 København J. Fr. Clausen 87-11-03671-0 |
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Gribskovbanen (Dansk Jernbane-Klub: 57) Ole-Chr. Munk Plum, Lars Viinholt-Nielsen 2009 384 Dansk Jernbane-Klub 978-87-87050-61-6 |
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Gribskovbanen 1880-1924 (Dansk Jernbane-Klub: 27) P. Thomassen 1970 154 Dansk Jernbane-Klub |
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Gribskovbanen 1880-1980 (Dansk Jernbane-Klub: 43) Birger Wilcke 1980 238 Dansk Jernbane-Klub 87-87050-11-0 |