Allerup Trinbræt, en artikel om Allerup Trinbræt

Allerup Trinbræt: En Historisk Gennemgang

Allerup Trinbræt blev etableret i 1928 ved vejskæringen med Kalundborgvej. Oprettelsen fandt sted efter anskaffelsen af motormateriel, som muliggjorde mere fleksibel drift og flere stop på kortere strækninger. Dette trinbræt blev anlagt for at forbedre tilgængeligheden til jernbanenettet for beboere i området omkring Allerup og Kalundborgvej.

Infrastruktur og Design

I begyndelsen havde Allerup Trinbræt kun en enkelt perron placeret på østsiden af Kalundborgvej. I 1938 blev trinbrættet udvidet med en ekstra perron på den vestlige side af vejen. Dette tiltag blev gennemført for at undgå, at togene skulle stoppe på tværs af vejskæringen, hvilket kunne forårsage forsinkelser og trafikale problemer for vejtrafikken.

Faciliteter og Udstyr

Begge perroner ved Allerup Trinbræt var udstyret med venteskure, som gav ly for ventende passagerer. Skurene var enkle i design, men opfyldte deres formål med at beskytte mod vind og vejr. Der var ingen avancerede faciliteter som billetautomater eller toiletter, hvilket var typisk for små trinbrætter i denne periode.

Trafik og Betydning for Lokalområdet

I starten spillede Allerup Trinbræt en vigtig rolle for de lokale pendlere og beboere. Trinbrættet gjorde det nemt at komme til og fra arbejde samt at besøge nærliggende byer. Dog begyndte passagertallet at falde i takt med udviklingen af alternative transportformer, især efter introduktionen af Holbæk Bybus, der tilbød hyppigere afgange og mere fleksible ruter.

Konkurrence fra Holbæk Bybus

Holbæk Bybus blev en stærk konkurrent til Allerup Trinbræt. Bybussen tilbød bekvemme forbindelser direkte til centrum og andre vigtige destinationer, hvilket reducerede behovet for togforbindelser i området. Med tiden overtog bybussen næsten alle passagererne fra trinbrættet.

Nedlæggelsen af Allerup Trinbræt

På grund af det drastisk faldende passagertal blev Allerup Trinbræt nedlagt med sommerkøreplanen den 26. maj 1974. Nedlæggelsen markerede afslutningen på næsten 50 års jernbanebetjening ved dette lille trinbræt. Selvom det ikke længere eksisterer som aktivt stoppested, er Allerup Trinbræt stadig en del af den lokale jernbanehistorie.