Gug Station, en artikel om Gug Station
Gug Station: En Del af Hadsundbanens Historie
Gug Station blev opført i 1899 som en del af Hadsundbanen, en privat jernbanestrækning, der forbandt Aalborg med Hadsund. Stationen var aktiv frem til banens nedlæggelse i 1969. Selvom jernbanedriften ophørte for mange år siden, har bygningen og området omkring Gug Station bevaret en historisk betydning og er i dag hjemsted for Spejdertroppen Hardeknud. Stationen har også haft en kort eftertid som stoppested for Limfjordsbanen i 1990'erne.Gug Stations Rolle på Hadsundbanen
Da Gug Station blev opført i 1899, spillede den en vigtig rolle som en af stationerne på Hadsundbanen. Denne jernbanestrækning blev etableret for at forbinde Aalborg med den mindre by Hadsund via en række små bysamfund, herunder Gug. Hadsundbanen var en vigtig forbindelse for både passagerer og gods i begyndelsen af det 20. århundrede. Banen gjorde det nemmere for landmænd og andre erhvervsdrivende at transportere deres varer til Aalborg og Hadsund, hvilket bidrog til væksten i de omkringliggende områder.I 1969 blev Hadsundbanen nedlagt, hvilket betød, at Gug Station mistede sin funktion som jernbaneknudepunkt. Dog forblev stationen en vigtig del af lokalhistorien og har siden tjent som et sted for fritidsaktiviteter og lokal samling.
Limfjordsbanen og Gug Station
Limfjordsbanen, en veteranjernbane, benyttede Gug Station som et stoppested. Dette gav stationen en ny rolle som et kulturelt og historisk mødested for lokale og besøgende. Limfjordsbanen tilbød ture med gamle damplokomotiver og togvogne, hvilket gav folk en smagsprøve på, hvordan det var at rejse med tog i begyndelsen af det 20. århundrede.Selvom Limfjordsbanens ture ikke siden 1990'erne har stoppet ved Gug Station, blev stationens historiske betydning genopfrisket og fremhævet i denne periode. Den nostalgiske værdi, der er forbundet med stationen, har hjulpet med at holde dens historie i live.
Forandringer i Gug Station og Omgivelserne
Efter nedlæggelsen af Hadsundbanen og Limfjordsbanens afgang oplevede Gug Station og dens omgivelser flere forandringer. Blandt andet blev der tidligere anlagt et stikspor vest for stationen, som blev benyttet af godstog til at laste og losse varer. Dette stikspor havde en rampe, der gjorde det lettere at håndtere gods. I 2004 blev dette spor fjernet som en del af moderniseringen af de omkringliggende jernbaneområder.Desuden lå der engang et varehus ved Gug Station, som blev brugt til opbevaring af varer, der blev transporteret via Hadsundbanen. Dette varehus er dog nu revet ned, og området har ændret sig markant siden stationens aktive dage.
Gug: En Bydel med Historie og Kultur
Gug er i dag en livlig bydel i det sydlige Aalborg, og selvom stationen ikke længere fungerer som jernbaneknudepunkt, er den stadig en del af Gugs historie. Gug ligger omkring 4 km syd for Aalborgs centrum og har en befolkning på over 13.000 indbyggere. Bydelen har udviklet sig til at være en blanding af villaer, rækkehuse og grønne områder, hvilket giver den en attraktiv atmosfære for familier og beboere i alle aldre.I den nordlige del af Gug findes det såkaldte Grønlandskvarter, mens den sydlige og sydøstlige del er kendt som Gug Øst. Gug er også kendt for at have fostret flere kendte personligheder, herunder rapperne Niarn og Jonny Hefty, fodboldspilleren Kasper Kusk, DJ Soulshock, standupkomikeren Geo, og politikeren Pernille Skipper.
Spejdertroppen Hardeknud og Gug Station
Efter stationens nedlæggelse blev bygningen overtaget af Spejdertroppen Hardeknud, som har gjort den til deres hjemsted. Spejdertroppen har tilpasset bygningen til deres behov, men har samtidig bevaret mange af de oprindelige træk, som stationen er kendt for. Dette har hjulpet med at fastholde stationens historiske betydning i lokalområdet, samtidig med at den bruges til nutidige formål.Gugs Historie og Jernbanens Betydning
Selvom Gug Station i dag ikke længere fungerer som en aktiv jernbanestation, er den en vigtig del af Gugs historie. Jernbanen spillede en central rolle i udviklingen af Gug som en bydel og bidrog til, at området kunne vokse og tiltrække flere beboere. Hadsundbanens oprettelse i 1899 og dens forbindelse til Aalborg gjorde det muligt for Gug at blive et vigtigt knudepunkt i regionen, og selvom stationen nu kun har en historisk funktion, er dens betydning ikke glemt.Den historiske betydning af stationen er blevet videreført gennem Limfjordsbanens veterantogsture i 1990'erne og gennem spejdertroppens anvendelse af bygningen. Gug Station vil altid være en del af byens og områdets identitet, selvom jernbanedriften for længst er ophørt.
Gug Station er et symbol på en svunden tid, hvor jernbanen spillede en afgørende rolle i både transport og lokal udvikling. Selvom stationen blev nedlagt i 1969, og de fysiske spor efter jernbanen gradvist er forsvundet, har stationens bygning overlevet som en del af Gugs kulturarv. Ved at huse spejdertroppen Hardeknud og tidligere fungere som stoppested for Limfjordsbanen, har stationen fundet nye formål i en moderne verden.
Links til supplerende læsning:
www.limfjordsbanen.dk (Link til hjemmesiden for: Limfjordsbanen Veteranbane)Stamdata for Gug Station
Byggeår | 1900 |
Åbnet | 1900.12.01 |
Nedlagt | 1969.03.31 |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Arkitekt | Paul Severin Arved Paulsen |
Adresse | Gammel Vissevej 3C, 9210 Aalborg SØ |
Højdeplacering over havet | 7,2 meter |
GPS koordinater | 57.005336,9.926770 |
Gug Station servicerede følgende jernbaner
Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
---|---|---|---|---|
Limfjordsbanen Veteranbane | LFB | 16,6 | 1973.06.17 | I drift |
Aalborg-Hadsund Jernbane | APB (Oprindelig: AHJ) | 56,3 | 1900.12.02 | 1969.03.31 |
BBR Data for Gug StationBBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for.BBR DATA hentet: 2022-10-30 12:02:30 | |
BBR Højde over havet | 7,2 meter |
BBR GPS koordinater | 57.00535558,9.92675445 |
BBR Byggeår eller konverteringsår | 1900 |
BBR Bebygget areal hovedbygningen | 32 m2 |
BBR Antal etager | 1 |
Billede af Gug Station
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Billeder af Gug Station
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 8. september 2022 Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 23. juli 2009 Download billede
Google Street View af Gug Station
Kilde: © Street View, by Google Maps - Dato: den 27. december 2021 - LINK til kilde.
Kort over Gug Station
Kort over Gug Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Gug Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Gug Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Kort over Gug Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Kort over Gug Station - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Litteratur for: Gug Station
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | 100-året for Aalborg-Hadsund Jernbane indviet 1. december 1900 Heino Wessel Hansen 2000 71 Lokalhistoriske foreninger i Hadsund kommune 87-988211-0-5 | |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Dengang der gik tog til Sæby, Fjerritslev, Hadsund og Hvalpsund Finn Madsen og Frank Sørensen 2009 23 Aalborg Limfjordsbanen | |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Nordjyske jernbaner Niels Jensen 1976 119 København J. Fr. Clausen 87-11-03756-3 |