• SENEST NYT
    • Vig Station
    • Lundby Station [1870-1925]
    • Harpelunde Station
    • Horslunde Station
    • Spodsbjerg Station
    • Skanderborg Station [1868-1983]
    • København Station [1847-1864]
    • Skelund Station
    • Gilleleje "midlertidig" Station [1916-1918]
    • Jejsing Station [1922-1969]
  • 2026-03-05 20:51:172026-03-04 21:57:492026-02-15 11:10:292026-02-15 11:08:172026-02-15 08:43:412026-02-09 09:36:362026-02-09 09:36:362026-02-09 09:36:362026-01-24 22:35:402026-01-24 22:35:40
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel TYPE liste
  • Arkitekt
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Oversigt over Jernbanebøger
    • Jernbaneordbogen
    • Artikeloversigt
  • Login
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel type liste
  • Arkitekter
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Jernbanebog oversigt
    • Jernbaneordbog
    • Artikeloversigt

Den Permanente Trinbræt (Per), en artikel om Den Permanente Trinbræt

Artikel oprettet: 2016-08-07 19:26:04 af: danskejernbaner.dk
Artikel opdateret: 2025-02-05 07:22:04 af: danskejernbaner.dk

Historien om Den Permanente Trinbræt

Den Permanente Trinbræt, også kendt som Salonen Trinbræt, var et centralt stoppested beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus. Trinbrættet lå på Grenaabanen og blev primært benyttet i sommerhalvåret, hvor det fungerede som et populært transportknudepunkt for badegæster og beboere i området. Dets placering tæt ved Den Permanente Badeanstalt gjorde det til et eftertragtet trinbræt, især i de varme måneder.

Funktion og Betydning for Området

Selvom Den Permanente Trinbræt var mest aktiv i sommerhalvåret, stoppede togene også i vinterhalvåret, hvis der var passagerer, der skulle af eller på. Dette gjorde trinbrættet tilgængeligt for vinterbadere og andre beboere i området, der benyttede Den Permanente Badeanstalt året rundt. Den Permanente Trinbræt spillede derfor en vigtig rolle i at sikre let adgang til Aarhus' naturskønne kystområder.

Nedlukning og Kontrovers

I 2005 blev Den Permanente Trinbræt nedlagt, på trods af den fortsatte popularitet af Den Permanente Badeanstalt blandt både sommer- og vinterbadere. Lukningen medførte stor utilfredshed blandt både lokale beboere og byrådspolitikere i Aarhus. Klagerne fokuserede på den reducerede tilgængelighed til badeanstalten og området generelt.

Som begrundelse for lukningen blev det anført, at MR-togene var for lang tid om at accelerere op i hastighed efter et stop ved trinbrættet. Dette kunne føre til forlængede rejsetider på Grenaabanen, og nedlæggelsen blev derfor set som en måde at optimere togdriften på.

Debatten om Genåbning

Debatten om at genåbne Den Permanente Trinbræt blev genoplivet i forbindelse med åbningen af Aarhus Letbane. De nye eltog har en langt højere accelerationsevne sammenlignet med de tidligere MR-tog, hvilket betyder, at et stop ved Den Permanente Trinbræt ville have en minimal indflydelse på den samlede rejsetid.

I 2018 blev sagen behandlet i Aarhus Byråd, hvor der var en positiv stemning omkring en genåbning af trinbrættet. Trods denne positive holdning er der dog endnu ikke truffet en endelig beslutning om at genåbne Den Permanente Trinbræt.

Stamdata for Den Permanente Trinbræt

OplysningData
Byggeår1953
Åbnet1953.06.03
Nedlagt2005.01.08
StatusEksisterer stadig
AdresseSalonvejen, 8240 Risskov
StednavneforkortelsePer
Højdeplacering over havet4,5 meter
GPS koordinater56.176890,10.230633

Oversigt over andre stationer fra Salonen

FotoStationens navnBeskrivelse
Stedet er fotograferetDen Permanente Trinbræt (Per)Historien om Den Permanente TrinbrætDen Permanente Trinbræt ...
Stedet er fotograferetSalonen Trinbræt [1925-1938]Historien om Salonen TrinbrætSalonen Trinbræt, også kendt som ...
Stedet er fotograferetSalonen Trinbræt [1878-1898]Salonen Trinbræt: En Jernbanehistorisk GennemgangSalonen ...

Den Permanente Trinbræt servicerede følgende jernbaner

Jernbanens navnOperatørLængdeÅbnetNedlagt
Grenaabanen, Aarhus-Ryomgård-Grenaa Jernbane DSB 68,81877.12.012016.08.27
Aarhus-Ryomgård Jernbane DSB 40,21877.12.012016.08.27

Banedanmarks Data for Den Permanente Trinbræt

Stations DATA fra Banedanmarks Open Data: http://geodata-banedanmark.opendata.arcgis.com/
Stations DATA hentet: 2020-05-16 21:22:50
Afsnits navnDen Permanente
Afsnits typeTrinbræt
Afsnits forkortelsePer
Afsnits GPS koordinater56.17718721,10.23124495
Krak luftfoto 1954 vs 2020 af Den Permanente Trinbræt

Billede af Den Permanente Trinbræt

Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024

Billeder af Den Permanente Trinbræt

Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024
Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024
Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024
Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024
Billede af Den Permanente Trinbræt.
Billede af Den Permanente Trinbræt. Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 19. maj 2024

Kort over Den Permanente Trinbræt

Historisk kort over Den Permanente TrinbrætKort over Den Permanente Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Den Permanente TrinbrætKort over Den Permanente Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Den Permanente TrinbrætKort over Den Permanente Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Historisk kort over Den Permanente TrinbrætKort over Den Permanente Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Historisk kort over Den Permanente TrinbrætnKort over Den Permanente Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)

Litteratur for: Den Permanente Trinbræt

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
BilledeDataBeskrivelse
Forside: På sporet af Djurslands jernbaner Bogtitel På sporet af Djurslands jernbaner
ForfatterKirsten M. Frandsen, Palle Schødt Rasmussen m.fl.
Udgivelsesår2005
Sidetal128
UdgivelsesstedRyomgård
ForlagDjurslands Jernbanemuseum
ISBN87-986033-8-8
Forside: Østjyske jernbaner Bogtitel Østjyske jernbaner
ForfatterNiels Jensen
Udgivelsesår1978
Sidetal154
UdgivelsesstedKøbenhavn
ForlagJ. Fr. Clausen
ISBN87-11-03852-7











Lige nu er der aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Om danskejernbaner.dk

Af de mange mails vi modtager, kan vi se at vores brugere er meget forskellige. Der er dem, som har interesse for jernbaner, dem der skal bruge oplysninger til slægtsforskning, dem der har købt en nedlagt station, historie interesserede, forskningsprojekter, materiale til skoleopgaver mv.

Vi prøver at være brede og hjælpe så mange som muligt. Hvis du mangler noget, har rettelser eller andet, så kontakt os endeligt på vores mail.

Støtte

danskejernbaner.dk, Dansk Jernbanehistorisk Arkiv, Har modtaget økonomisk støtte fra Frimærkehandler og Jernbanehistoriker Peer Olav Thomassens Fond v/Det Kongelige Bibliotek.

Kontakt danskejernbaner.dk

danskejernbaner.dk er anmeldt til Pressenævnet efter medieansvarslovens § 8, stk. 1, jf. § 1, nr. 3.

mail: [email protected]

RAIL Data Explorer CMS Version 4.1.0 - build: 2026.03.01-11:25:41
Top
© Copyright 1999-2026 by danskejernbaner.dk, CVR-nr.: 44 72 06 47 - ejes, udvikles og drives af Dansk Jernbanehistorisk Arkiv