Midtjyske jernbaner
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Midtjyske jernbaner Niels Jensen 1979 116 København J. Fr. Clausen 87-11-03904-3 |
Bogen omhandler følgende jernbaner
Bogen omhandler følgende jernbaneoperatører
Bogen omhandler følgende stationer
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Vamdrup Station (Vm) | Vamdrup Station i historisk perspektivRigsdagen besluttede i... |
| Fredericia Station (Fa) | Fredericia Station: Et Historisk Knudepunkt i Dansk Jernbane... |
| Skanderborg Station (Sd) | Skanderborg Station: En Nøgle til Byens UdviklingSkanderborg... |
| Viborg Station (Vg) | Viborg Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt i MidtjyllandV... |
| Thorsø Station (Tz) | Thorsø station blev anlagt for jernbanestrækningen Silkeborg... |
| Agerbæk Station (Aæ) | |
| Alken Trinbræt (Ak) | Alken station på strækningen Skanderborg-Silkeborg stammer f... |
| Aulum Trinbræt (Uu) | Aulum Station blev nedsat til Trinbræt i 1973 og er fjernsty... |
| Birk Centerpark Trinbræt (Bic) | ||
| Bjerringbro Station (Bj) | |
| Bording Station (Bg) | Bording Holdeplads åbnede sammen med banen i 1877, med ekspe... |
| Borris Trinbræt (Bs) | Borris Station er nedsat til trinbræt i 1973? |
| Bramming Station (Bm) | |
| Brande Station (Bb) | |
| Engesvang Station (Ev) | |
| Fasterholt Trinbræt med Sidespor (Ft) | Fasterholt sin station da DSB forlængede Givebanen til Herni... |
| Funder Station (Fu) | Funder Station – En Central Del af Dansk JernbanehistorieFun... |
| Gadbjerg Trinbræt (Gg) | Gadbjerg Station er fra åbningen i 1894 af den private Vejle... |
| Give Station (Gw) | ||
| Grejsdal Station (Ges) [1914-1968] | Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 18... |
| Grindsted Station (Gi) | Grindsted Station – Et Centralt JernbaneknudepunktDen første... |
| Hammerum Station (Hu) | |
| Herning Banegård Center (Hr) | Herning Banegård Center – Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne... |
| Messecenter Herning Trinbræt (Hrm) | |
| Holstebro Station (Ho) | Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Lang... |
| Højslev Trinbræt (Hø) | Højslev fik station i 1865, da strækningen Viborg-Skive blev... | |
| Ikast Station (Ik) | |
| Jelling Trinbræt (Jl) | Jelling Trinbræt – En Jernbanehistorisk GennemgangJelling Tr... |
| Kibæk Trinbræt (Kæ) | Kibæk Station på strækningen mellem Herning og Skjern og ble... |
| Kolding Banegård (Kd) | Kolding Banegård: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem tiden... |
| Krogager Station (Kro) | |
| Kølkær Teknisk Station (Ke) | Kølkær Station opførtes i 1914, da den tidligere privatbane ... | |
| Langå Station (Lg) | Langå fik landets første ø-station, da strækningen Århus-Ran... | |
| Laven Trinbræt (La) | Laven Station lå på strækningen Skanderborg-Silkeborg og åbn... |
| Lunderskov Station (Lk) | Den nuværende stationsbygning er fra 1887 og er i dag fredet. |
| Ravnstrup Station (Ra) | Ravnstrup Station – En Del af Viborg-Skive Banens HistorieVi... |
| Rindsholm Billetsalgssted (Rn) | Rindsholm Station på strækningen Langå-Viborg åbnedes samtid... |
| Ry Station (Ry) | Ry Station har en spøjs arkitektur da hele 3 af de største a... |
| Rødkærsbro Station (Rk) | Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen Langå-V... |
| Rønbjerg Station (Røb) | Rønbjerg Station startede som Billetsalgssted i vogterhus 37... |
| Silkeborg Station (Sl) | Silkeborg Station er i dag station for strækningen Skanderbo... |
| Skibbild Teknisk Station (Ib) | Skibbild Station blev nedsat til trinbræt i 1969 og helt ned... | |
| Skive Station (Sk) | Skive Station i historisk perspektivSkives første station bl... |
| Skjern Station (Sj) | Skjern Station åbnede sammen med Herning-Skjern Jernbane i 1... |
| Stoholm Station (Sm) | |
| Struer Station (Str) | Struer Station for strækningen:Esbjerg-Struer (Den Vestjyske... |
| Studsgård Trinbræt (Stu) | Studsgård Station blev nedsat til trinbræt i 1964. |
| Svejbæk Trinbræt (Sv) | Svejbæk Trinbræts historieSvejbæk Trinbræt har en lang histo... | |
| Taulov Station (Tl) | |
| Tofterup Station (Tt) | |
| Troldhede Trinbræt (Td) | Troldhede station havde remise, drejeskive, vandtårn, egen p... |
| Tvis Station (Ts) | Tvis Station blev nedsat til Trinbræt i 1971 og helt nedlagt... | |
| Ulstrup Trinbræt (Up) | Ulstrup fik et beskedent billetsalgssted på jernbanestræknin... |
| Vejen Station (Vn) | Vejen Station og dens Historiske UdviklingVejen Station blev... |
| Vejle Sygehus Trinbræt (Vjs) | ||
| Vejrup Station (Vu) | |
| Vildbjerg Trinbræt (Id) | Vildbjerg Station lå på banestrækningen Herning-Holstebro og... |
| Vinderup Trinbræt (Vp) | Vinderup Stations lå på banestrækningen Skive-Struer og åbne... |
| Thyregod Station (Ty) | Thyregod station var med drejeskive og havde forbindelse med... |
| Nykøbing Mors Havnestation (Ny) | Nykøbing Mors Havnestation – En Central Jernbaneforbindelse ... |
| Tolstrup Trinbræt | ||
| Christianshede Station (Chr) | |
| Ejstrupholm Station (Ej) | Ejstrupholm station var både endestation for Horsens-Rask Mø... |
| Alling Trinbræt (Alg) | |
| Almind Station | Alminde Station havde 3-fags bygninger med 2 skorstene. |
| Aunsbjerg Trinbræt | |
| Balling Station | |
| Betryk Trinbræt | ||
| Birkebæk Trinbræt | Birkebæk Trinbræt blev etableret før 1942 og var med jordper... |
| Bjert Station (Jer) | Bjert Station var med 90 meter læsse- og vigespor samt dyrefold. |
| Bjert Strand Trinbræt | Bjert Strand Trinbræt var med 60 meter læssespor. | |
| Blaahøj Station (Bh) | Blaahøj Station lå på banestrækningen mellem Grindsted og Br... |
| Borgen Trinbræt | ||
| Brakker Holdeplads | Brakker Holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten og... | |
| Brakker Skovvej Trinbræt (uofficielt) | ||
| Bramdrup Holdeplads | Bramdrup Holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten. |
| Bredmose Trinbræt | Bredmose Trinbræt åbnede den 23. juli 1912 sammen med den ku... | |
| Brodal Station | Brodal Station lå lidt uden for Lem, men fik navn efter den ... |
| Brænore Trinbræt | Brænore Trinbræt var med 60 meter læssespor. |
| Brøndum Station | |
| Bysted Trinbræt (Byt) | |
| Bække Station (Bæk) | Bække Station var med 260 meter krydsningsspor og vognvægt. ... |
| Bækkelund Trinbræt (Bæ) | Bækkelund Trinbræt og dets historieBækkelund Holdeplads blev... |
| Bølling Holdeplads | Bølling holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten og... |
| Bøstrup Station (Bt) | ||
| Dalager Station | |
| Daugårdsminde Trinbræt | ||
| Donsborg Trinbræt | |
| Drantum Billetsalgssted med Sidespor (Dn) | Drantum Billetsalgssted var med sidespor. |
| Durup Station (Dp) | |
| Dybvadbro Station | Dybvadbro Station havde øst for bygningen et 142 meter læsse... |
| Dølbyvad Trinbræt | Dølbyvad Billetsalgssted åbnede i 1926 og lå lidt nord for S... |
| Egtved Station | Egtved Station havde 5 fag og 3 skorstene. Egtved station ha... |
| Ejstrup Station (Et) | Ejstrup Startede som holdeplads i 1875 i Vogterhus 12a, som ... |
| Elisabethsminde Trinbræt (uofficielt) | ||
| Eltang Station (Etg) | Anlæggelsen af Jernbanen ved EltangDa Fredericia-Vamdrup ban... | |
| Estvad Sidespor (Est) | Estvad Sidespor førte til en lokal grusgrav. Sidesporet var ... | |
| Farre Trinbræt (Far) | Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som... |
| Ferup Station | Ferup Station havde Vest for bygningen et 92 meter læssespor... |
| Filskov Station (Fil) | |
| Fitting Station | Fitting Trinbræt blev i 1918 opgraderet til station med et 8... |
| Fovslet Station | Fovslet Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt dy... |
| Frederiks Station (Fe) | Frederiks Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men... |
| Fugdal Trinbræt med Sidespor | Rishøj sidespor fra 1918 skiftede navn i 1928 til Fugdal sid... | |
| Fællesvejen Trinbræt | ||
| Fårvang Station (Fw) | |
| Gamst Station | Gamst Station var med et med 98 meter krydsningsspor, postko... |
| Gedhus Trinbræt med Sidespor (Ghs) | Gedhus startede som sidespor til mergelkørsel fra den 30. ju... |
| Gesten Station (Gtn) | Gesten station havde 4 gennemgående spor og vest for bygning... |
| Gilbjerg Trinbræt med Sidespor | Gilbjerg Trinbræt var med jordperron og blikskur neden for e... | |
| Gjern Station (Gn) | |
| Glejbjerg Station (Gle) | |
| Glyngøre Station (Gy) | |
| Gravens Station | Gravens Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene. G... | |
| Grove (SVJ) Trinbræt | ||
| Grølsted Trinbræt (Grø) | ||
| Grønninghoved Trinbræt med Sidespor | Grønninghoved Trinbræt var med 40 meter læssespor. | |
| Gødstrup Station (Gp) [1904-1969] | Gødstrup station blev solgt til privat beboelse i 1969. |
| Øster Vamdrup Trinbræt | Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vam... |
| Hallundbæk Trinbræt (Hbk) | |
| Hampen Station (Amp) | |
| Handbjerg Trinbræt (Han) | Handbjerg Trinbræt – Fra Privat Billetsalgssted til Nedlægge... |
| Hauerballe Holdeplads | Hauerballe Holdeplads startede som trinbræt, men blev hurtig... |
| Hejls Station (Jls) | Hejls Station var med 100 meter vigespor og dyrefold med vejehus. |
| Hejlsminde Station (Hmd) | Hejlsminde station var med 100 meter omløbsspor, 80 meter læ... |
| Hejnsvig Station (Hjv) | Hejnsvig Station var med 293 meter krydsningsspor og vognvæg... |
| Hem Station | |
| Hindbjerg Station | |
| Hinge Station | Hinge Station var med svinefold. |
| Hjelmdrupvej Trinbræt | ||
| Hjortlund Trinbræt | Hjortlund Trinbræt er etableret før 1942 og var med jordperron. | |
| Hoppeshuse Station | Hoppeshuse Station var med 90 meter læssespor og dyrefold me... |
| Horn Trinbræt (Hrt) | ||
| Horsbøl Holdeplads (Hsb) | Horsbøl Holdeplads blev senere nedsat til trinbræt. |
| Hundsholt Trinbræt | Hundsholt Trinbræt var med grusperron og træskur. | |
| Hvide-Mose Trinbræt (HvMo) | Hvide-Mose. Allerede i 1875 anlagdes mellem Skive og Struer ... |
| Hvinningdal Trinbræt med Sidespor | |
| Højmose Trinbræt | Højmose Trinbræt var med jordperron. | |
| Hørup Station (Hør) | Hørup Station blev nedsat til trinbræt i 1958 og helt nedlag... |
| Ilskov Trinbræt (Iv) | Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men bl... |
| Jebjerg Station (Jr) | |
| Jordrup Station (Jop) | Jordrup Station var med 300 meter krydsningsspor og et 144 m... |
| Karup Station (Kp) | Karup Holdeplads blev opgraderet til station i 1922. |
| Kirkevej Trinbræt | ||
| Kjellerup Station (Kjp) | Kjellerup Station var med tosporet remise, hvor det ene spor... |
| Klebæk Trinbræt | Klebæk Trinbræt var med jordperron. | |
| Kolding Nordbanegård | Kolding Nordbanegård eller Kolding Nord, var Kolding-Egtved ... |
| Kolstrupgaard Holdeplads (Kol) | Kolstrupgaard Holdeplads og dens jernbanehistoriske udviklin... |
| Komarkshusene Trinbræt | Komarkshusene Trinbræt var med grusperron. Komarkshusene bl... | |
| Korsvang Station | Korsvang Station havde øst for bygningen 96 meter læssespor ... |
| Hald Ege Trinbræt (Krt) | Kuranstalten Trinbræt fik læskur den 18. december 1932 og sk... |
| Kær Mølle Trinbræt med Sidespor | Kær Mølle Trinbræt var med 40 meter læssespor, forlænget med... |
| Kærhede Trinbræt med Sidespor | Kærhede startede som sidespor fra 1918 til 1927. Fra 1929 bl... |
| Kølvrå Station (Got) | Kølvrå Station – En jernbanehistorisk fortællingKølvrå Stati... |
| Laurbjerg Station (Lb) | Laurbjerg Station åbnede sammen med Den Jydske længdebane (A... |
| Lemming Station | Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Banen |
| Lilballe Holdeplads | Lilballe holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten o... |
| Lundfod Billetsalgssted med Sidespor (Lun) | Lundfod Billetsalgssted var med sidespor. |
| Lyby Station (Yb) | Lyby Station startede som holdeplads, men blev fra den 1. ma... |
| Lyngsminde Trinbræt | Lyngsminde Trinbræt var med grusperron og svellekant. |
| Lysbro Station | |
| Moselund Station (Mi) | |
| Mølkjærs Gård Trinbræt | ||
| Mølvang Station (Mg) | |
| Nybo Trinbræt (Nb) | Nybo Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt fra den 1. mar... |
| Nørhede Trinbræt | Nørhede Trinbræt åbnede den 13. september 1925 på Skive-Vest... | |
| Nørre Kollund Billetsalgssted (Ku) | Nørre-Kollund Billetsalgsted ændrede navn til (kun) Kollund ... |
| Nørremark Trinbræt (Nøt) | |
| Nørskovlund Trinbræt | ||
| Odinsgård Trinbræt | |
| Overby Trinbræt | Overby Trinbræt var med jordperron og skur inde på marken. | |
| Ramsing Station | |
| Resenbro Station (Res) | ||
| Roslev Station (Ri) | ||
| Sandet Station | Sandet startede som sidespor, men blev fra 1918 station med ... |
| Sejs Trinbræt (Ses) | ||
| Simmelbæk Trinbræt | Simmelbæk Trinbræt var med jordperron og lukket træskur. |
| Sjølund Station (Sjø) | Sjølund Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt dy... |
| Sjørslev Station | |
| Skamlingsbanke Holdeplads med sidespor | Skamlingsbanke Holdeplads var med 122 meter sidespor, pavill... | |
| Skartved Trinbræt | Skartved Trinbræt var med læssespor. |
| Skelhøje Station (Sh) | Skelhøje startede som Holdeplads på Herning-Viborg banen i 1... |
| Skive Nord Trinbræt (Ski) | Skive Nord Trinbræt og dets jernbanehistorieSkive Nord start... | |
| Skægkær Station | |
| Skærsig Trinbræt | Skærsig Trinbræt var med jordperron. | |
| Skødebjerg Nord Sidespor | Skødebjerg Nord var med et sidespor på 212 meter og var også... | |
| Skødebjerg Syd Trinbræt med Sidespor | Skødebjerg Syd havde et sidespor på 96 meter I 1927 blev Skø... | |
| Skødebro Trinbræt | ||
| Sminge Station (Smi) | Sminge Station blev hurtigt nedsat til trinbræt. |
| Sparkær Trinbræt (Sp) | ||
| Spøttrup (Rødding) Station | Spøttrup Station var med remiser og værksteder. Stationen lå... |
| Stakroge Station | Stakroge Station var med 294 meter krydsnings- og læssespor ... |
| Stanghede Trinbræt med Sidespor | Stanghede Trinbræt var placeret ved et mergelspor. |
| Starup Holdeplads med sidespor | Starup åbnede som trinbræt sammen med Kolding-Egtved banen d... |
| Staushede Trinbræt | Staushede Trinbræt var med kort grusperron og blikskur lidt ... |
| Strårup Trinbræt | Strårup Trinbræt var med 60 meter læssespor. | |
| Sunds Trinbræt (Un) | Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev oph... |
| Svejgaard Trinbræt | Svejgaard Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 19... |
| Søby Trinbræt (Søby) | Søby Trinbræt var placeret ved vogterhus nr. 30. |
| Søbylund Trinbræt med Sidespor (Sbt) | ||
| Sønder Felding Station (Sdf) | Sønder Felding Station var med 248 meter læssespor, privat v... |
| Sønder Omme Station | Sønder Omme station var med 350 meter krydsningsspor, trolje... |
| Tange Station (Tan) | Etableringen af Tange StationTange Station blev opført som e... |
| Taps Station | Taps Station var med 100 meter krydsningsspor samt decideret... |
| Tapsøre Trinbræt | Tapsøre Trinbræt hed i starten Tapsore trinbræt. Tapsøre tri... |
| Tinghøj Trinbræt (Tht) | ||
| Troelstrup Trinbræt (Trt) | ||
| Tved Trinbræt med Sidespor | Tved Trinbræt var med et 45 meter læssespor. | |
| Vamdrup Østbanegård (Vm) | Vamdrup Østbanegård – Et Kapitel i Dansk JernbanehistorieVam... |
| Varmark Station | Varmark Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt fr... | |
| Varmark Skov Trinbræt (uofficielt) | Varmark Skov var et uofficielt trinbræt men var udstyrret me... | |
| Veerst Station | Veerst Station havde øst for bygningen et 117 meter læssespo... |
| Vejbyvad Station | Vejbyvad Station lå i Vejby, men der fandtes i forvejen en V... | |
| Vejle Nordbanegård (Vé) [1894-1960] | Vejle Nordbanegaard åbnede den 2. august 1894 sammen med den... |
| Vejstruprød Trinbræt med Sidespor | Vejstruprød Trinbræt var med 60 meter læssespor. |
| Venborgvej Trinbræt | ||
| Vester Bjerndrup Trinbræt (Bjt) | |
| Vestermark Trinbræt | ||
| Viadukten Trinbræt | ||
| Viuf Station (Viu) | Viuf Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene og var... |
| Volling Trinbræt | Volling Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1952... | |
| Vonsild Station | Vonsild Station var med 90 meter læsse- og vigespor samt dyr... |
| Vorbasse Station (Vba) | Vorbasse Station var med 284 meter krydsningsspor. Nordvest ... |
| Ødis Station | Ødis Station var med 100 meter læsse- og vigespor samt dyref... |
| Ødis-Bramdrup Station | Ødis-Bramdrup Station var med 100 meter læsse- og vigespor s... |
| Ørevadbro Trinbræt | ||
| Øster Bording Station | |
| Øster Gesten Trinbræt | Øster Gesten Trinbræt var med kort grusperron og blikskur. |
| Åbro Trinbræt (Abt) | |
| Aalry Trinbræt | Aalry Trinbræt var med læssespor. | |
| Tved Byvej Trinbræt (uofficielt) | Tved Byvej blev etableret engang i 1930'erne og blev brugt f... | |
| Gåskær Trinbræt | Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vam... |
| Bramdrupdam Trinbræt (Bm) | Bramdrupdam Trinbræt – Et Historisk Stoppested på Troldhede-... |
| Højgård Billetsalgssted (Høg) | ||
| Grove Sidespor | Grove sidespor havde personførende særtog for Værnemagten fr... |
| Hjøllund Billetsalgssted med Sidespor (Jø) | Hjøllund Billetsalgssted var med sidespor. | |
| Vejle Station (Vj) | Vejle Station: Et moderne trafikcenter i hjertet af Østjylla... |
| Kolding Sydbanegård [1932-1948] | Kolding Sydbanegård: Hovedstationen for Kolding Sydbaner 191... |
| Grejsdal Privatbanestation (Ges) [1894-1914] | Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 18... |
| Sønderport Trinbræt (Søp) | Privatbanen Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) havd... |