Hjordkær Station (Jk) [1922-1968], en artikel om Hjordkær Station

Hjordkær Station og dens Historiske Udvikling

Hjordkær Holdeplads, oprindeligt kaldt Jordkirch under tysk tid, blev etableret i 1866 som en mellemstation på jernbanestrækningen mellem Tinglev og Rødekro. Holdepladsen omfattede billetsalg og stykgodsekspedition, hvilket gjorde den til et vigtigt knudepunkt for lokal transport og handel.

Udvidelse og Ny Stationsbygning

I 1905 blev Hjordkær Holdeplads opgraderet med et læssespor og centralsikring, hvilket forbedrede stationens kapacitet og sikkerhed. Den voksende befolkning og øgede trafik førte til, at den oprindelige stationsbygning blev revet ned i 1914 og erstattet af en ny, mere moderne stationsbygning. Under Første Verdenskrig spillede stationen en vigtig rolle, idet trafikken steg markant på grund af militære transporter og forsyninger.

Genforeningen og Ophøjelsen til Station

Efter Genforeningen den 15. juni 1920 blev Hjordkær klassificeret som en holdeplads med sidespor, hvilket afspejlede de lave forventninger til stationens fremtidige betydning. Men i 1922, da DSB afskaffede betegnelsen "holdeplads", blev Hjordkær ophøjet til en regulær station, hvilket gav den en mere central rolle i jernbanenettet.

Teknologiske Moderniseringer og Nedlæggelser

I 1961 blev læssesporet ved Hjordkær Station nedlagt i forbindelse med installationen af et nyt sikringsanlæg og indførelsen af automatisk linieblok på strækningen. Dette markerede begyndelsen på en række ændringer, der gradvist reducerede stationens funktioner.

I 1968 ophørte stykgodsekspeditionen, og Hjordkær Station blev fjernstyret. Året efter, i 1969, lejede Sønderjyllands Højspændingsværk sidesporet, hvilket midlertidigt opretholdt en vis godstrafik på stationen.

Nedgradering og Nedlæggelse

I 1970 blev billetsalget ved Hjordkær Station indstillet, og stationen blev nedgraderet til trinbræt. Dog forblev stationen en vigtig krydsningsstation indtil anlægget af dobbeltspor i 1996. To år efter nedgraderingen, i 1972, blev Hjordkær Trinbræt helt nedlagt. I 1990 blev den seneste stationsbygning revet ned, hvilket markerede enden på stationens lange historie.

Alternative Stavemåder

I historiske optegnelser kan Hjordkær også findes stavet som Hjordkjær og Jordkirch, hvilket afspejler områdets skiftende nationale tilhørsforhold og den sproglige udvikling gennem tiden.