Kollekolle Trinbræt, en artikel om Kollekolle Trinbræt

Kollekolle Trinbræt

Kollekolle Trinbræt åbnede i 1927 ved den gamle landevej som et led i Odsherreds Jernbanes bestræbelser på at forbedre tilgængeligheden for beboere i mere afsidesliggende områder. Trinbrættet var meget spartansk udstyret med en smal jordperron og et lille venteskur af træ, der ydede beskeden beskyttelse mod vejr og vind.

Baggrunden for Oprettelsen

Oprettelsen af Kollekolle Trinbræt skete som et forsøg på at øge antallet af stoppesteder på Odsherreds Jernbane. Dette blev muligt efter indkøbet af Triangel skinnebusserne M1 og M2 i henholdsvis 1924 og 1926. Disse skinnebusser havde den fordel, at de kunne accelerere og bremse hurtigere end tidligere togtyper, hvilket gjorde det muligt at tilføje flere mindre trinbrætter uden at forlænge rejsetiden markant.

Drift og Udvikling

Gennem årene var benyttelsen af Kollekolle Trinbræt relativt begrænset. Dets placering ved den gamle landevej betød, at det primært betjente et mindre lokalt opland. På trods af gentagne forsøg på at nedlægge trinbrættet i 1970'erne, overlevede det flere runder med rationalisering og effektivisering af jernbanens drift.

Nedlæggelse og Erstatning

Den endelige nedlæggelse af Kollekolle Trinbræt fandt sted den 1. august 1980. Nedlæggelsen skete i forbindelse med oprettelsen af Vestsjællands Trafikselskab, som overtog ansvaret for den kollektive trafik i området. Trinbrættet blev afløst af busruten "Nykøbing Sjælland-Vig-Holbæk", som tilbød 11 daglige afgange i hver retning fra tidlig morgen til sen aften.