Løgten Trinbræt (Lt) [1979-2016], en artikel om Løgten Trinbræt

Løgten Trinbræt - En Jernbanehistorisk Rejse

Løgten Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Grenaabanen i 1877. Banen forbandt Århus med Ryomgård og videre til Grenaa, hvilket skabte vigtige forbindelser for både gods- og passagertransport. Løgten Station var strategisk placeret i et område med flere nærliggende landsbyer, hvilket gav stationen et godt potentiale som trafikknudepunkt. Trods dette blev stationen aldrig en betydelig jernbanestation.

Nedgradering til Trinbræt

I 1968 oplevede Løgten Station en væsentlig ændring, da den blev nedgraderet til et trinbræt med sidespor. Nedgraderingen skyldtes blandt andet ændringer i trafikmønstre og en generel nedgang i passagerantallet. Trinbrættet blev dog kortvarigt aktivt, da det allerede blev nedlagt i 1969. Sidesporet fortsatte med at være i drift indtil 1975, hvilket vidner om en vis betydning for godstransporten i området.

Genoprettelsen under Aarhus Nærbane

Trods nedlæggelsen i 1969 blev Løgten Trinbræt genoprettet i 1979 som en del af Aarhus Nærbane. Dette initiativ var en del af en større strategi for at forbedre lokal togtransport i Østjylland. Genoprettelsen betød også, at den gamle stationsbygning, som stod tilbage efter stationens nedlæggelse, blev revet ned i 1978 for at give plads til det nye trinbræt.

Ombygning til Letbane

Grenaabanen blev, sammen med Odderbanen, lukket den 27. august 2016 for at blive ombygget til letbane. Projektet var en del af Aarhus Letbane, som skulle modernisere den regionale togdrift. Planen var at genåbne banen i begyndelsen af 2018, men manglende sikkerhedsgodkendelse forsinkede genåbningen. Først den 25. april 2019 blev godkendelsen givet, og banen åbnede officielt igen den 30. april 2019.

Løgten i Dag

I dag fungerer Løgten som en letbanestation på Aarhus Letbanes strækning mellem Odder, Århus og Grenaa. Stationen betjener dagligt pendlere og lokale rejsende, hvilket understreger dens vedvarende betydning for områdets infrastruktur.