Kiding Station, en artikel om Kiding Station

Kiding Station og dens jernbanehistoriske betydning

Kiding Station blev oprettet i forbindelse med Aabenraa Amts Jernbaners Kleinbahn-strækning mellem Aabenraa og Gråsten, der blev åbnet i 1899. Stationen blev placeret ved Kiding som en holdeplads med sidespor, hvilket gjorde det muligt for togene at krydse og for gods at blive af- og pålæsset. Beslutningen om at etablere en station i Kiding blev truffet af baneledelsen, som så et behov for en jernbaneforbindelse i området.

Stationsbestyreren og gæstgivergården

Efter beslutningen om at oprette en station i Kiding, købte snedker Niels Jendresen en grund nordøst for krydset mellem Kidingvej og Bøjskovvej af herregården Kiding. Jendresen blev ansat som stationsbestyrer og opførte en gæstgivergård, der indeholdt to skænkestuer, som også fungerede som ventesale for rejsende. Her var der separate ventesale for passagerer på henholdsvis 2. og 3. klasse, hvilket var almindeligt på den tid.

En tragisk hændelse

Kiding Station har haft en dramatisk historie, hvor en af de mest bemærkelsesværdige begivenheder fandt sted i 1905. Stationsbestyrer Niels Jendresen forsøgte at skyde rotter med en gammel pistol, men under ladningen gik pistolen af, og han blev ramt i tindingen. Han døde på stedet, og stationen mistede dermed sin første bestyrer på tragisk vis.

Brandkatastrofen i 1911

Natten til den 27. juni 1911 brændte Kiding Station ned til grunden. I stedet for at flytte stationen blev en ny bygning opført på resterne af det oprindelige fundament. Dette viste stationens vigtighed, da man prioriterede genopbygningen trods de store skader.

Nedlæggelsen af banen og stationens skæbne

Med jernbanens nedlæggelse i 1926 var der ikke længere grundlag for at drive stationen som en kro, og gæstgivergården blev lukket. Efter nedlæggelsen blev bygningen anvendt som landarbejderbolig i flere år og blev senere udlejet til Felsted Sogn som husvildebolig, hvor den fungerede som midlertidig bolig for mennesker i akut boligmangel.

Stationens endelige forfald og nedrivning

I begyndelsen af 1960'erne var Kiding Station i så dårlig stand, at en renovering ikke var mulig. Med hjælp fra Civilforsvaret blev stationen derfor revet ned i 1965. Efter nedrivningen blev stedet efterladt som en bunke murbrokker, og stationens tidligere funktion i jernbanesystemet blev et fjernt minde.

Kiding Stations betydning i jernbanehistorien

Kiding Station var en af de mange mindre stationer, der spillede en vigtig rolle i udviklingen af lokal transport og infrastruktur. Selvom stationen kun eksisterede i en relativt kort periode, fungerede den som et vigtigt knudepunkt for gods- og passagertrafik på Aabenraa Amts Jernbaners netværk. Stationens historie vidner om de mange udfordringer, som mindre jernbanestationer stod over for i en tid med skiftende transportbehov.